Carro Dłużyca 615×126 DMC 750 DWIE OSIE

Dłużyce cieszą się uznaniem wśród osób korzystających z przyczep dwuosiowych, ponieważ charakteryzuje je wyjątkowa trwałość oraz bardzo duży stopień pojemności. Z powodzeniem można wykorzystywać je do transportowania różnego rodzaju elementów, także tych o nieregularnym kształcie – przyczepa dłużyca do drewna, stali, słupów. Każda z burt przyczepy wzmocniona została zamkniętym profilem, dzięki czemu bezpieczeństwo przewożonego towaru jest jeszcze większe. Rama została wykonana w całości z profilu zamkniętego. Przyczepa dłużycowa to idealna przyczepa do przewożenia stali, ogrodzeń, różnych długich elementów.

Przyczepa dłużyca do różnych zastosowań

Przyczepy dwuosiowe dłużyce spawane dostępne są w kilku wariantach wymiarowych. Różnorodność pod względem ich gabarytów sprawia, że odpowiedni dla siebie model mogą znaleźć wszyscy klienci Carro, poszukujący najlepszej jakości pojazdów transportowych. Zadowalająca wielkość nie jest jednak na pewno jedynym atutem proponowanych w tym miejscu artykułów. Warto bowiem zaznaczyć, że przyczepy dwuosiowe z relingów charakteryzują się stabilną i niezawodną konstrukcją, na którą składają się m.in. rama spawana, koło podporowe z obejmą oraz rolki burtowe.

Przyczepka dłużyca – Bezpieczny i sprawny transport towarów przy użyciu przyczep dwuosiowych.

Opisywane przyczepy dwuosiowe z relingami oferujemy w dwóch wersjach – podstawowej oraz rozbudowanej. Decydując się na zakup modelu w postaci niestandardowej, klient otrzymuje produkt wyposażony dodatkowo w plandekę, podpory boczne oraz koło zapasowe. Obecność wymienionych elementów sprawia, że transportowanie wymagających odpowiedniej ochrony wyrobów przebiega jeszcze sprawniej i w pełni bezpiecznie niezależnie od warunków pogodowych czy rodzaju nawierzchni. Prezentowane przyczepy gwarantują pożądaną stabilność, posiadając wyważony ciężar i bardzo odporną na zniszczenia stalową budowę.

Ocynk ogniowy jako forma zabezpieczenia przyczepy dwuosiowej przed korozją

Do wykonania przyczep dwuosiowych z relingami wykorzystano materiał, który cechuje rzadko spotykana sztywność – stal S355. Nadanie jej dodatkowej ochrony przed korozją w postaci warstwy ocynku ogniowego sprawia, że korzystanie z widniejących w naszej ofercie modeli jest możliwe przez długi okres czasu. Zaleta ta charakteryzuje również znacznej wielkości koła oraz ich ogumienie, a także wszystkie pozostałe elementy składające się na proponowane konstrukcje wykorzystywane powszechnie na całym świecie.

Przyczepa dłużycowa – Co wyróżnia oferowane przyczepy Carro?

• BEZPIECZEŃSTWO
• PONAD WYTRZYMAŁOŚĆ
• WYSOKA JAKOŚĆ MATERIAŁÓW
• BARDZO BOGATE OPCJE UŻYTKOWE W KAŻDYM MODELU

Rama i dyszel

• podstawowy materiał do produkcji do stal S355, o ponad połowę bardziej wytrzymała od powszechnie stosowanej s235
• uzyskanie niezwykle wytrzymałych przyczepek zawdzięczamy spawanym łączeniom. Takie zespolenie elementów ramy jest niezwykle wytrzymałe i trwałe a tym samym przewyższa inne spotykane na rynku przyczepki
• dyszel przyczepki przymocowany jest do wytrzymałej 4-mm poprzeczki ramy
• zastosowano także specjalne dodatkowe usztywnienie ramy w przyczepach jednoosiowych poprzez przykręcenie elementów wzmacniających podłużnice
• zabezpieczenie antykorozyjne wykonano najlepszą metodą czyli cynkowaniem ogniowym, które pozwala na dużo dłuższy czas użytkowania i daje większą odporność na korozję niż inne znane metody
• do wszystkich skręcanych elementów wykorzystujemy wyłącznie śruby o podwyższonej klasie wytrzymałości (8.8). Są to elementy mało zauważalne, ale wpływające na trwałość przyczepy, a co za tym idzie na bezpieczeństwo

Skrzynia

• wysokość burt 40cm
• wszystkie burty demontowane do poziomu platformy (szybki demontaż bez użycia jakichkolwiek narzędzi)
• dodatkowo przednia burta otwierana
• masywne i wytrzymałe zaczepy oraz zawiasy
• podłoga skrzyni wykonana ze specjalnie wzmocnionej wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki produkowanej w Finlandii o gramaturze powłoki do 440g/m2

Przyczepa dłużyca do drewna

Przyczepa dłużyca do drewna to podstawowe narzędzie pracy w branży leśnej. Umożliwia bezpieczny przewóz drewna bez konieczności jego wcześniejszego skracania. W efekcie surowiec trafia do tartaku w całości, co daje większe możliwości jego późniejszego wykorzystania i zmniejsza straty materiałowe.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze przyczepy dłużycy do drewna?

Wybierając przyczepę dłużycę, warto zwrócić uwagę na:

• nośność konstrukcji,
• rodzaj i rozmieszczenie kłonic,
• możliwość regulacji długości,
• rodzaj osi i zawieszenia,
• trwałość materiałów i odporność na warunki terenowe.

Przyczepa dłużyca do stali

Przyczepa dłużyca do stali to specjalistyczne rozwiązanie przeznaczone do transportu długich i ciężkich elementów stalowych, takich jak pręty, rury, belki, profile czy konstrukcje hutnicze. Dzięki swojej konstrukcji umożliwia bezpieczne i wydajne przewożenie ładunków o dużych gabarytach, które nie mieszczą się na standardowych naczepach.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze przyczepy dłużycy do stali?

Wysokiej jakości dłużyce do stali charakteryzują się:

• wydłużoną ramą bez klasycznej zabudowy, umożliwiającą transport ładunków przekraczających standardowe długości,
• brakiem podłogi lub konstrukcją przystosowaną do dużych obciążeń punktowych,
• możliwością regulacji długości poprzez teleskopowe rozsuwanie ramy lub zastosowanie osobnego wózka osiowego,
• solidnymi punktami mocowania i systemami zabezpieczania ładunku,
• odpowiednim zawieszeniem i osiami, przystosowanymi do dużych obciążeń.

Sprawdź również: przyczepa kablowa, przyczepa hamowana.