Używamy plików cookie, aby poprawić komfort korzystania z witryny. Możesz zmienić ustawienia plików cookie w dowolnym momencie.
Te pliki cookie są wymagane do prawidłowego działania strony i nie mogą być wyłączone.
Te pliki cookie pozwalają analizować ruch na stronie i ulepszać jej działanie.
Te pliki cookie są używane do personalizacji reklam oraz śledzenia skuteczności kampanii.

























25 000,00 zł Netto
Poprzednia najniższa cena: 25 000,00 zł.
| Masa całkowita (kg) | 3000 |
| Ładowność (kg) | 2216 |
| Masa własna (kg) | 784 |
| Wymiary wewnętrzne (cm) | 491×200 |
| Wymiary zewnętrzne (cm) | 648×216 |
Koło podporowe w standardzie
Najazdy w standardzie
Wszystkie burty otwierane i demontowane
Stanowi bezpieczny i sprawdzony sposób na przewiezienie auta w dowolne miejsce. Laweta nadaje się zarówno do użytku osobistego (indywidualnego), jak i w pełni profesjonalnego (warsztaty samochodowe, pomoc drogowa).
Pojazd posiada uchylną platformę, wyposażoną w 2 zamki przednie
z zabezpieczeniem do zamykania podczas jazdy oraz trapy najazdowe z blachy perforowanej i tłoczonej typu „LOHR”. Najazdy wykonane są z aluminium, co gwarantuje ich trwałość, a jednocześnie nie obciąża nadmiernie całego pojazdu. Dzięki spawaniu posiada wytrzymały korpus i ramę. Jej konstrukcja zabezpieczona jest przed korozją poprzez cynkowanie ogniowe. Rampa uchylna i dyszel przyczepy wykonane zostały z profili zamkniętych, co nadaje sztywność i stabilność całej przyczepie oraz gwarantuje długą żywotność i bezawaryjną eksploatację. Rampa uchylna wyposażona jest w amortyzatory, które ułatwiają załadunek i rozładunek pojazdu. Opcjonalnie można wyposażyć lawetę
w pompę hydrauliczną jedno- lub dwukierunkową.
Przyczepa w standardzie zawiera koło podporowe, ręczną wciągarkę 1135 kg, kliny do blokowania kół przyczepy, hamulec najazdowy oraz postojowy. Opcjonalnie można ją również wyposażyć w wypełnienie podłogi z blachy aluminiowej ryflowanej bądź sklejki antypoślizgowej, amortyzatory do osi, wciągarkę elektryczną, pompę hydrauliczną, blokady kół do przewożonego pojazdu.
| Ładowność (kg) | |
|---|---|
| Wymiary wewnętrzne (cm) | |
| DMC (kg) | |
| DMC min. | |
| DMC max. | |
| Masa własna (kg) | |
| Otwierana tylna burta | |
| Otwierane burty boczne | |
| Otwierana przednia burta | |
| Hamowana | |
| Liczba osi | |
| Rozmiar kół | |
| Ilość śrub | |
| Rodzaj felg | |
| Koło podporowe | |
| Wewnętrzne uchwyty mocujące | |
| Rodzaj burt | |
| Funkcja przechyłu | |
| Najazdy | |
| Kąt ładowania (°) |