Używamy plików cookie, aby poprawić komfort korzystania z witryny. Możesz zmienić ustawienia plików cookie w dowolnym momencie.
Te pliki cookie są wymagane do prawidłowego działania strony i nie mogą być wyłączone.
Te pliki cookie pozwalają analizować ruch na stronie i ulepszać jej działanie.
Te pliki cookie są używane do personalizacji reklam oraz śledzenia skuteczności kampanii.










2 397,56 zł Netto
Poprzednia najniższa cena: 2 397,56 zł.
Posiada DMC 750 kg. Pomimo swoich gabarytów, waży stosunkowo niewiele, bo 192 kg. W związku z tym jej ładowność umożliwia przewiezienie towaru o masie do 558 kg, długości do ok. 2,6 m oraz szerokości do blisko 1,3 m. Wyposażona jest w 1 oś. W podłodze przyczepy zostały umieszczone mocowania pasów ładunkowych, po 3 zaczepy na każdą ze stron.
Oprócz tego burty przyczepy zostały wzmocnione nowoczesnymi, geometrycznymi tłoczeniami, które przyciągają wzrok i wyróżniają ten model na drodze.
W standardzie PU75-2613 wyposażona jest w bezpieczną, wodoodporną i antypoślizgową podłogę oraz wytrzymałe koło podporowe.
Przyczepę można doposażyć w stalowe trapy najazdowe oraz światła typu LED. Ponadto istnieje możliwość różnych typów zabudowy (tzw. system multi top). Do wyboru jest wykończenie plandeką płaską, plandeką ze stelażem, relingiem przednim, nadstawką burtową pełną, nadstawką perforowaną i nadstawka siatkową (płatne dodatkowo).
Przyczepa PU75-2613 posiada uchylną skrzynię ładunkową z możliwością otwarcia z przodu i z tyłu. Model został wyposażony w innowacyjny system hinge remove, który umożliwia szybki i prosty demontaż przedniej i tylnej burty. Pojazd posiada spawany dyszel. Każda z burt została wykonana z blachy pokrytej powłoką alucynkową. Gwarantuje to wysoką odporność i wytrzymałość przyczepy na korozję, która nie tylko znacznie przewyższa blachy ocynkowane, ale wręcz dorównuje blachom ocynkowanym i powlekanym powłokami organicznymi typu poliester. Dodatkowo warstwa alu cynku chroni brzegi stali, zapobiega tzw. „czarnej lub mlecznej korozji” oraz brudzeniu blachy i pozostawaniu na jej powierzchni odcisków palców.
Potocznie nazywany alucynk jest blachą obustronnie pokrytą stopem aluminium i cynku w procesie ogniowym. Aluminium zawarte w powłoce chroni ją przed czynnikami atmosferycznymi, dlatego nie rdzewieje. Ponadto czyni ją odporną mechanicznie na silne promieniowanie słoneczne czy intensywne opady deszczu, po których nie odkształca się. Dzięki temu blacha pokryta alucynkiem zachowuje swój kolor przez długie lata.
| Ładowność (kg) | |
|---|---|
| Wymiary wewnętrzne (cm) | |
| DMC (kg) | |
| DMC min. | |
| DMC max. | |
| Masa własna (kg) | |
| Wymiary zewnętrzne (cm) | |
| Otwierana tylna burta | |
| Otwierane burty boczne | |
| Otwierana przednia burta | |
| Hamowana | |
| Liczba osi | |
| Rozmiar kół | |
| Ilość śrub | |
| Błotniki | |
| Wtyczka | |
| Rodzaj wtyczki | |
| Koło podporowe | |
| Wewnętrzne uchwyty mocujące | |
| Zewnętrzne uchwyty mocujące | |
| Zamontowane korki do plandek | |
| Typ | |
| Rodzaj burt | |
| Funkcja przechyłu | |
| Rok produkcji |