Lorries kablowa TPB30-4925

Przyczepa kablowa TPB30-4925 to pojazd zaprojektowany z myślą o przewozie różnego rodzaju kabli, przewodów i rur. Charakteryzuje się dopuszczalną masą całkowitą wynoszącą 3000 kg, co pozwala na przewożenie szpuli o łącznej wadze blisko 2400 kg. Dzięki temu, przyczepa jest w stanie sprostać wymaganiom nawet najbardziej wymagających zadań transportowych w branży kablowej.

Pojazd posiada dwie osie, które, zapewniają stabilność i równomierny rozkład ciężaru. Dodatkowo zwiększają zdolność przyczepy do poruszania się po nierównych terenach, co jest niezwykle ważne w przypadku prac w trudno dostępnych miejscach.

Przyczepa posiada:

• innowacyjny system obniżania ramy – przyczepy mają zdolność obniżania ramy aż do poziomu gruntu. To znacznie ułatwia załadunek, umożliwiając umieszczenie nawet najmniejszego bębna kablowego o średnicy 600 mm bez dodatkowego wysiłku;
• wielofunkcyjność – pozwalają na montaż aż trzech bębnów jednocześnie, zwiększając tym samym efektywność pracy;
• zwiększona stabilność – dzięki obniżeniu środka ciężkości przyczepy, zapewniona jest lepsza stabilność podczas transportu;
• kliny do blokowania kół zapewniają dodatkowe zabezpieczenie przyczepy przed niechcianym przemieszczaniem się, zwłaszcza na nierównym terenie;
• możliwość załadunku dużych bębnów – są przystosowane do transportowania nawet bardzo dużych bębnów kablowych o średnicy do 2600 mm;
• wzmocniona wciągarka – wyposażone w ręczną wciągarkę z linką stalową o uciągu 1150 kg, która dzięki zastosowaniu 3 bloczków pozwala zwiększyć jej siłę uciągu trzykrotnie;
• sprężyny gazowe – zamontowane z dwóch stron przyczepy, automatycznie unoszą ramę, która odchyla się do tyłu;
• teflonowe łożyska ślizgowe – rura montażowa wyposażona w teflonowe łożyska ślizgowe znacznie ułatwia proces rozwijania i zwijania kabla, redukując wysiłek i ryzyko uszkodzenia kabla.

KONSTRUKCJA:

Przyczepa kablowa została skonstruowana z wysokiej jakości blachy czarnej, co stanowi podstawę jej trwałej i solidnej konstrukcji. Kluczowym elementem zabezpieczającym przyczepę przed działaniem niekorzystnych czynników zewnętrznych, takich jak wilgoć czy sole, jest cynkowanie ogniowe. Proces ten nie tylko chroni metal przed korozją, ale także zwiększa jego odporność na tarcie i uderzenia. Dzięki temu żywotność pojazdu jest dłuższa.

W zakresie bezpieczeństwa jazdy pojazd posiada:

• hamulec najazdowy, który skraca drogę hamowania całego zestawu
• hamulec postojowy, gwarantujący stabilność przyczepy podczas postoju